El pasado jueves, el Pleno del Ayuntamiento de Zaragoza debatió una moción en la que se valoró la mejora del transporte público al Hospital Royo Villanova, planteando la ampliación de la línea del tranvía y dejando sobre la mesa otras opciones como la creación de una lanzadera desde el final de línea del tranvía hasta el propio Hospital o la mejora de las líneas de bus existentes, es decir las líneas 29 y 50.
Tras este debate en el Ayuntamiento, y pese a que la moción no salió adelante, quedó pendiente la búsqueda de soluciones y la realización de un estudio para buscar las mejores soluciones para la mejora del transporte público al Hospital Royo Villanova, que cuenta con 190.000 personas usuarias y más de 1.000 trabajadoras.
Desde la Asociación, junto con las asociaciones de vecinos del Barrio Jesús y La Jota estamos convencidos que la primera medida para mejorar la accesibilidad en transporte público al Hospital Royo Villanova es la mejora de la frecuencia de paso de la línea de bus 50. En la actualidad la línea 50 tiene una frecuencia de 15 minutos de lunes a viernes de 7.00 a 15.00 horas, mientras que el resto de horarios y días de servicio su frecuencia es de 30 minutos.
Cuando la línea de bus 50 pasó a tener en horario matutino frecuencia de 15 minutos, aumentó el número de usuarios y usuarias de la línea en un 26%, lo que justifica de forma inequívoca que con una frecuencia adecuada, la línea resulta atractiva para los pasajeros, generando confianza en las personas usuarias.
Además, en horario de tardes, tanto en el Hospital Royo Villanova como en el Centro de Especialidades Grande Covián, se están realizando pruebas y consultas médicas, en las cuales y por la pandemia de COVID-19 se aconseja llegar solo un poco antes de la hora de la citación, para evitar aglomeraciones en las puertas de las consultas, situación imposible de cumplir con una frecuencia de media hora en la línea 50.
Desde las asociaciones vecinales pensamos que es urgente, prioritaria y necesaria la mejora de la frecuencia del bus 50, puesto que esta línea une todos los barrios del Distrito del Rabal y buena parte del Distrito Actur Rey Fernando con su hospital de referencia, Royo Villanova, y con su Centro de Especialidades, Grande Covián, además de facilitar el transbordo en avenida de Cataluña con los buses de los barrios rurales del eje del Gállego, potenciales usuarios de esta línea por ser también sus centros sanitarios de referencia.
Por ello, exigimos que de forma inmediata se mejoren las frecuencias del bus 50 para mejorar la accesibilidad tanto al Hospital Royo Villanova, como al Centro de Especialidades Grande Covián, así como a importantes centros para las y los vecinos de la Margen Izquierda quedando en las proximidades de la Ciudad de la Justicia y resto de servicios administrativos y empresariales presentes en la zona Expo, pudiendo incluso plantearse la aproximación de esta línea a este importante entorno administrativo.
